اسقاط ۶۷۰ هزار خودروی فرسوده طی ۳ سال
به گزارش خرید زندگی، معاون وزیر صمت اظهار داشت: از ۳ سال قبل که مبحث اسقاط خودرو با جدیت دنبال شد، تابحال ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو معادل ۲۵ درصد آمار اسقاط ۲۰ سال گذشته، اسقاط خودرو فرسوده انجام شده است.
به گزارش خرید زندگی به نقل از مهر، فرشاد مقیمی ضمن اشاره به سابقه قانونی مبحث اسقاط خودرو اظهار داشت: در اجرای ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، هیأت وزیران در سال ۱۴۰۱ مصوبه ای درمورد اسقاط خودرو ها صادر کرده بود، اما در فرایند اجرایی، چالش ها و محدودیت هایی وجود داشت که لزوم بازبینی در بخشنامه را آشکار می کرد.
بر اساس اعلام وزارت صمت، وی افزود: از ۳ سال قبل که مبحث اسقاط خودرو در مجموعه وزارت صمت با جدیت دنبال شد، تابحال ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو معادل ۲۵ درصد آمار اسقاط ۲۰ سال اخیر، اسقاط خودرو فرسوده انجام شده است.
مقیمی با اعلان اینکه در برنامه هفتم پیشرفت، اسقاط سالیانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو هدف گذاری شده است، اظهار داشت: برای دستیافتن به این هدف، لازم است مجموعه ای از اقدامات و زیرساخت های ضروری فراهم می شد تا امکان اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه در کشور به وجود آید.
رئیس هیأت عامل ایدرو اضافه کرد: بر مبنای بخشنامه قبلی، به ازای هر ۱۲ خودروی تولیدی در کشور، یک خودرو باید اسقاط می شد. با درنظر گرفتن تولید و واردات سالانه خودرو در کشور حدود یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه، در بهترین حالت، حداکثر ظرفیت مصرف گواهی اسقاط ۲۰۰ هزار دستگاه در سال بود.
وی افزود: به همین دلیل، حتی با حداکثر تلاش هم امکان اسقاط ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال با سازوکار پیشین وجود نداشت و اگر در تعدادی سال ها ارقام بالاتری ثبت شده، ناشی از سرمایه گذاری مراکز اسقاط در خرید و اسقاط خودرو فرسوده بوده است.
مقیمی ضمن اشاره به ظرفیتهای موجود در این بخش اظهار داشت: حالا ۱۸۰ مرکز اسقاط در کشور فعال است و اسقاط خودرو های فرسوده، نقشی مهم در پایین آوردن آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و کاهش تصادفات دارد.
وی اضافه کرد: با عنایت به اهمیت موضوع، عزمی راسخ در وزارت صمت با سایر دستگاه های مرتبط همچون وزارتخانه های کشور و نفت، سازمان حفاظت محیط زیست و سایر نهادهای متولی شکل گرفت و در نشست های تخصصی، مسایل و موانع موجود بررسی گردید.
رئیس هیأت عامل ایدرو افزود: بنابراین این هماهنگی ها، اصلاح بخشنامه اسقاط خودرو از جانب وزیر صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون های تخصصی دولت ارسال شد و خوشبختانه مورد تایید قرار گرفت.
مقیمی تصریح کرد: با این مصوبه، روند اسقاط خودرو در کشور شتاب بیشتری خواهد گرفت و علاوه بر کمک به نوسازی ناوگان فرسوده، اقتصاد چرخشی در عرصه اسقاط خودرو هم تقویت می شود.
وی اظهار داشت: توسعه اسقاط خودرو می تواند به تأمین مواد اولیه مورد نیاز صنایع مختلف از محل بازیافت کمک کند؛ به صورتی که بخشی از نیاز کشور به ورق، پلیمر، مس و سایر فلزات از راه اسقاط و بازیافت خودرو های فرسوده تأمین و به چرخه تولید و صنایع کشور بازگردد.
حرف آخر اینکه مقیمی ضمن اشاره به ظرفیت های موجود در این بخش گفت: حالا ۱۸۰ مرکز اسقاط در کشور فعال است و اسقاط خودروهای فرسوده، نقشی مهم در پایین آوردن آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و کاهش تصادفات دارد. وی افزود: با توجه به اهمیت موضوع، عزمی راسخ در وزارت صمت با سایر دستگاه های مرتبط همچون وزارتخانه های کشور و نفت، سازمان حفاظت محیط زیست و سایر نهادهای متولی شکل گرفت و در نشست های تخصصی، مسائل و موانع موجود بررسی گردید.
منبع: خرید زندگی
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب