معاون شهردار تهران اعلام كرد
تعریض بزرگراه چمران در محدوده گیشا، تحویل سطح صفر پروژه گیشا به پلیس
به گزارش خرید زندگی ظهر امروز با حضور معاون شهردار تهران و رئیس پلیس راهور پایتخت، سطح صفر تقاطع چمران و گیشا كه به علت برداشتن پایه های پل گیشا با محدودیت های ترافیكی همراه بود، تحویل پلیس راهور داده شد.
به گزارش خرید زندگی به نقل از ایسنا، ظهر امروز سطح صفر پروژه پل گیشا تقاطع چمران از جانب شهرداری تهران تحویل پلیس راهور داده شد.
مهندس صفا صبوری دیلمی - معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینكه به علت انجام پروژه زیرگذر گیشا و برداشتن پل گیشا قسمتی از بزرگراه چمران در محدوده گیشا به كارگاه عمرانی تبدیل گشته بود، اظهار داشت: حركت شمال به جنوب بزرگراه چمران و تقاطع جلال آل احمد به علت برداشتن پایه های پل گیشا و انجام عملیات عمرانی، گرفتار ترافیك شده بود كه خوشبختانه امروز در اول مهر ماه سطح صفر تقاطع چمران و گیشا را بدون كارگاه عمرانی و در صورتی كه اتوبان چمران در این محدوده تعریض شده است، تحویل پلیس راهور می دهیم.
وی با اشاره به اینكه برنامه ریزی ها نشان داده است كه تا آخر سال زیرگذر گیشا تحویل مردم داده می شود تا حركت شرق به غرب و غرب به شرق در این محدوده تسریع شود، اظهار داشت: پس از افتتاح زیرگذر گیشا، پل گیشا به محل برگردانده می شود و تبدیل به یك فضای شهری می شود.
وی با اشاره به اینكه قرار بود پل قدیمی ظرف دو و نیم ماه برداشته شود، اما پرسنل معاونت فنی با سه شیفت كاری پل را ۲۲ روزه جمع كردند و بر همین مبنا یك ماه از برنامه ریزی جلوتر هستیم، اظهار داشت: برنامه ما این بود كه سطح معبر چمران كه كارگاه های عمرانی از آن جمع شده است را تا اول مهر ماه تحویل دهیم و خوشبختانه این اتفاق رخ داده است.
صبوری با اشاره به اینكه بزرگراه چمران در محدوده گیشا حدود ۱۶ متر از هر دو طرف تعریض شده است، اظهار داشت: برای كاهش ترافیك و تسهیل در عبور و مرور، محدوده كارگاهی را به حداقل رساندیم و امیدواریم بتوانیم تا آخر سال زیرگذر گیشا را به مردم تحویل داده و كلا مسیر شرق به غرب و بالعكس هم زیر بار بهره برداری برود.
وی با اشاره به اینكه زیرگذر گیشا دارای سه لاین شرقی و سه لاین غربی است، اظهار داشت: در هنگام اجرای پروژه به یك سری اشكالاتی برخورد كردیم كه خوشبختانه با كمك مهندسین این پیچیدگی ها و مشكلات هم مرتفع شد.
وی در مورد پروژه استاد معین هم با اشاره به اینكه قرار بود این پروژه تا آخر امسال به اتمام برسد، اما بنا به دستور شهردار تهران این پروژه در دهه فجر افتتاح می شود، در مورد پیچیدگی های این پروژه، اظهار داشت: فاصله كف پروژه استاد معین تا سقف مترو تنها نیم متر است و نگرانی هایی در زمان اجرای پروژه داشتیم كه مبادا اتفاقی رخ دهد، اما خوشبختانه می بینیم كه با وجود تمامی پیچیدگی و حساسیت های این پروژه هم به اتمام رسیده و از گلوگاه حساس عبور كرده است.
به گزارش خرید زندگی به نقل از ایسنا، همینطور سردار مهماندار - رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت هم كه در این مراسم حضور داشت با اشاره به اینكه محدوده گیشا و چمران یكی از گلوگاه های ترافیكی بودند كه سالیان سال مسیر شرقی و غربی آن از راه پل گیشا انجام می شد، اظهار داشت: با عنایت به حجم تردد و بخصوص ارتباط شرقی و غربی كه پل گیشا بوجود آورده بود، این محدوده مهم بود.
وی با اشاره به اینكه وقتی قرار شد پل گیشا جمع شود یكی از نگرانی های ما ترافیك بود، اظهار داشت: بخصوص یكی از نگرانی های ما ترافیك اول مهر در این محدوده بود كه با عنایت به تلاش های شهرداری در خصوص اینكه تا پیش از مهر ماه سطح صفر این پروژه را تحویل دهند می بینیم كه امروز سطح چمران تحویل پلیس شد و خوشبختانه با حضور چشم گیر همكارانم مشكلی در این عرصه نداشتیم و از امروز هم می بینیم كه ترافیك در این منطقه كنترل شده است.
وی با اشاره به اینكه امیدواریم شهرداری بر مبنای قولی كه داده تا آخر سال زیرگذر شرقی – غربی و بالعكس گیشا را افتتاح كند تا یكی از اشكالات ترافیكی شهر تهران حل شود، اظهار داشت: با آغاز به كار زیرگذر مشكل ترافیكی چمران مرتفع شده و دیگر گلوگاه ترافیكی در این نقطه نخواهیم داشت و بهترین حالت بازگشایی زیرگذر است.
وی ادامه داد: البته افتتاح زیرگذر میزان ترافیك را كاهش نخواهد داد و به تبع تقاضای سفر هم افزایش می یابد، اما زیرگذر به علت آنكه گلوگاه ترافیكی را از بین می برد، مهم می باشد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب