مدیرعامل متروی تهران عنوان كرد
تکمیل خطوط ناقص مترو تا ۱۴۰۲با تامین ۷۰ هزار میلیارد تومان
خرید زندگی: مدیرعامل متروی تهران در مورد اعتبار مورد نیاز تکمیل خطوط فعلی مترو و راه اندازی خطوط جدید توضیحاتی را ارائه نمود.
مسعود درستی در گفت و گو با ایسنا، با تاکید بر این که شبکه خطوط متروی تهران که با ۷ خط درحال سرویس دهی به شهروندان پایتخت است، دارای نواقصی است که در صوت رفع آنها، کیفیت سرویس دهی چندبرابر می شود، اظهار داشت: هم اکنون قطارهای مترو در راه خطوط راه اندازی شده شبکه متروی پایتخت مشغول خدمت رسانی به شهروندان هستند؛ اما تکمیل شبکه موجود مشتمل برخطوط یک تا هفت و طرح های توسعه ای، نیازمند افتتاح ۳۳ ایستگاه دیگر است تا طول مسیر بهره برداری از تونل های تولید شده به ۲۹۸ کیلومتر برسد.
وی با تاکید بر این که بحث راه اندازی و تکمیل پایانه های مترو و نیز ساخت پست های برق باقی مانده نیز مهم می باشد، اضافه کرد: نیاز ما برای تحقق تکمیل خطوط درحال بهره برداری، تامین اعتبار ۷۰ هزار میلیارد تومانی است و این در حالیست که در کنار توسعه سخت افزاری شبکه مترو، باید حدود ۱۵۰۰ واگن نیز به ناوگان حمل و نقل ریلی پایتخت افزوده شود تا بتوان سرفاصله حرکتی قطارها در تمام خطوط موجود را به میزان قابل قبول کم کرد.
نیاز ۳۰هزار میلیاردی برای توسعه خطوط هفتگانه مترو
درستنی با اعلان اینکه توسعه خطوط هفتگانه که در قالب افزایش طول خطوط یک، ۲، ۳، ۴، ۶ و ۷ برنامه ریزی شده است، به اعتباری حدودا ۳۰ هزار میلیارد تومان نیاز دارد، افزود: می توانیم بخش عمده ای از این منابع مالی مورد نیاز را بوسیله تهاتر املاک و نیز بارگذاری مجتمع های ایستگاهی تامین کرد.
وی اضافه کرد: اگر منابع و اعتبارات مورد نیاز تکمیل خطوط درحال بهره برداری مترو تامین گردد می توانیم تا آخر سال ۱۴۰۲ پرونده تکمیل خطوط درحال بهره برداری را ببندیم.
نیاز ۲۰۰ هزار میلیارد تومانی برای راه اندازی خطوط جدید ۸ تا ۱۱ مترو
وی در مورد سرانجام تامین مالی ساخت خطوط جدید نیز اظهار داشت: برای ساخت ۱۵۲ کیلومتر خطوط جدید که خط ۸ تا ۱۱ است به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم، البته دقت داشته باشید که این عدد با احتساب قیمت امروز کالا و خدمات محاسبه شده است و به هر میزان که تامین اعتبار به تعویق بیفتد باید بر طبق ضریب تورم قیمت ها را محاسبه کرد که قاعدتاً سال به سال بیشتر خواهد شد.
بایدظرفیت های جدیدی برای تامین منابع مالی مترو پیدا کنیم
وی در مورد روش های تامین مالی نیز با تاکید بر این که با ادامه روش های متداول و جاری تامین پول راه به جایی نمی بریم، اضافه کرد: اساسا باید حمایت ها و کمک های بسیار پررنگ تری از طرف دولت به سمت متروی تهران روانه شود تا بتوانیم در یک افق زمانی مشخص خطوط جدید مترو را به سرانجام برسانیم، البته اعتبار مورد نیاز برای خطوط جدید الاحداث بسیار زیاد است و بایدظرفیت های جدیدی برای تامین منابع مالی مترو پیدا نماییم که شخص شهردار تهران نیز بصورت جدی و مستمر پیگیر این مساله است.
منبع: buylife.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب